تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله احتضنت مدينة أكادير، اليوم الثلاثاء 9 يونيو 2026، الندوة الصحفية الرسمية الخاصة بتقديم النسخة السابعة والعشرين من “رالي OLA Energy المغرب” والذي سيقام خلال الفترة الممتدة من 26 شتنبر إلى 3 أكتوبر المقبل، في حدث أكد مجدداً مكانة المملكة كواحدة من أبرز الوجهات العالمية لرياضة الراليات الصحراوية.
واعتبر هذا اللقاء مناسبة للإعلان عن انضمام شركة “OLA Energy Maroc” كشريك رئيسي للرالي، ليصبح الاسم الرسمي للمنافسة ابتداءً من هذه السنة “رالي OLA Energy المغرب” في خطوة تعكس الثقة المتزايدة التي تحظى بها هذه التظاهرة الرياضية الدولية لدى الفاعلين الاقتصاديين والمؤسسات الكبرى.
وجرى تقديم ملامح الدورة الجديدة بحضور عدد من الشخصيات الرياضية والاقتصادية، من بينها منسق بطولة العالم للراليات الصحراوية W2RC أليكسيس ريولان، ومسؤولون عن شركة OLA Energy، إلى جانب أبطال مغاربة وممثلين عن الهيئات الشريكة.
وأكد “مارك كوما” مدير رالي المغرب أن نسخة 2026 ستكون مختلفة من حيث المسارات والتحديات الرياضية، مشيراً إلى أن أكادير ستحتضن انطلاقة الرالي للمرة الثالثة خلال خمس سنوات، فيما ستكون زاكورة مركز المنافسات ونقطة وصول المراحل الخمس للسباق، من خلال مخيم رئيسي سيستقبل المشاركين طوال أيام التظاهرة.
وأوضح أن الرالي سيبدأ بمرحلة تمهيدية واختبارات رسمية على الساحل الأطلسي بالقرب من أكادير، قبل الانتقال إلى عمق الصحراء المغربية عبر مسارات جديدة تجمع بين الكثبان الرملية والوديان والمسالك الجبلية الوعرة، بما يمنح المتسابقين تجربة متكاملة تحاكي الظروف الحقيقية لرالي داكار.
وكشف المنظمون أن المسافة الإجمالية للرالي ستصل إلى 2838 كيلومتراً بالنسبة للسيارات والشاحنات، منها 1656 كيلومتراً من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت، في حين ستبلغ المسافة الإجمالية لفئة الدراجات النارية 2773 كيلومتراً، منها 1591 كيلومتراً من المراحل الخاصة، وهو ما يمثل زيادة مهمة مقارنة بالنسخة السابقة، خاصة بالنسبة لمنافسات الاتحاد الدولي للسيارات FIA.
كما أكّد “مارك كوما” أن فريق التنظيم عمل خلال الأشهر الماضية على استكشاف مسارات جديدة وغير مسبوقة، مشيراً إلى إعادة إدراج مقاطع جبلية داخل الأطلس المغربي بعد سنوات من الغياب، بالإضافة إلى فتح ممرات جديدة في المناطق الصحراوية، وهو ما سيمنح الرالي طابعاً أكثر تقنية وصعوبة.وتحمل المرحلة الأولى من السباق طابعاً قريباً من مراحل رالي داكار، حيث سيقود المتسابقين نحو منطقة طاطا قبل دخول أولى المناطق الرملية، أما المرحلة الثانية فتوصف بأنها الأصعب، نظراً لعبورها لمناطق جبلية غير مسبوقة ومقاطع صخرية معقدة قبل الوصول إلى الرمال، فيما ستتجه المرحلة الثالثة نحو مرزوكة بسرعة أكبر ومساحات واسعة للملاحة الصحراوية.
أما المرحلة الرابعة، التي وصفها المنظمون بالأجمل، فستمر عبر مناطق طبيعية ومناظر استثنائية ومسالك جديدة كلياً، قبل أن تختتم المنافسات بمرحلة خامسة أقصر نسبياً لكنها ستتضمن بدورها مقاطع رملية وتحديات أخيرة مع مفاجأة خاصة أبقى المنظمون تفاصيلها طي الكتمان.ومن أبرز مستجدات نسخة 2026 إطلاق النسخة الأولى من “رالي OLA Energy المغرب كلاسيك”، المخصص للسيارات التاريخية والكلاسيكية، والذي سيصبح جزءاً من الحدث الرئيسي، في خطوة تستلهم تجربة “داكار كلاسيك” وتضيف بٌعداً تاريخياً وتراثياً للمنافسة.وعلى مستوى الشراكات، أعلن المنظمون عن تعزيز المنظومة التقنية للرالي من خلال انضمام شركة HIMOINSA كمزود رسمي للطاقة الكهربائية، مستفيدة من خبرتها الطويلة في دعم رالي داكار، حيث ستوفر حلولاً متطورة لتلبية احتياجات التنظيم والفرق المشاركة داخل المخيمات.
كما تم الإعلان رسمياً عن شراكة استراتيجية مع OLA Energy Maroc، التي ستتولى تزويد الرالي بالطاقة والوقود خلال السنوات الثلاث المقبلة. وقد أكد “رمزي سالم” المدير العام لشركة OLA Energy المغرب، أن عودة الشركة إلى رالي المغرب كشريك رئيسي تحمل دلالة خاصة، مشيراً إلى أن المجموعة كانت مرتبطة بهذا الحدث منذ سنوات تحت اسم “أويل ليبيا”، وأن هذه الشراكة تعكس القيم المشتركة بين الطرفين والمتمثلة في الأداء والتحمل والموثوقية والعمل الجماعي.
وأضاف سالم: “الشركة تسعى من خلال هذا التعاون إلى دعم الرياضات الميكانيكية بالمملكة وتعزيز إشعاع المغرب كوجهة دولية كبرى لاستضافة التظاهرات الرياضية، إلى جانب المساهمة في تطوير التنقل المستدام ومواكبة التحولات الاقتصادية واللوجستية التي يعرفها المغرب”.
وفي الجانب البيئي، أعلن المنظمون عن توقيع شراكة مع الشركة المغربية للاسترجاع وإعادة التدوير “SMRR”، التي ستتولى جمع وإعادة تدوير القنينات البلاستيكية المستعملة خلال مختلف مراحل الرالي، وتندرج هذه المبادرة ضمن استراتيجية تهدف إلى تقليص الأثر البيئي للحدث وتعزيز مبادئ الاقتصاد الدائري والاستدامة.من جانبه، أكد “ديفيد كاستيرا” مدير الرياضات الميكانيكية بمنظمة ASO المروجة لبطولة العالم للراليات الصحراوية FIA-FIM، أن “رالي OLA Energy المغرب” أصبح إحدى الركائز الأساسية للبطولة العالمية منذ إطلاقها سنة 2022، مشدداً على أن المغرب يوفر للمشاركين تنوعاً فريداً في التضاريس وجودة تنظيمية عالية جعلت منه محطة لا غنى عنها في أجندة أبطال العالم.
وأضاف أن المملكة المغربية تواصل تعزيز مكانتها كأحد أهم معاقل الرالي-رايد عالمياً، بفضل خبرتها الطويلة في تنظيم هذا النوع من المنافسات وقدرتها على توفير ظروف مثالية تجمع بين التحدي الرياضي والاحترافية التنظيمية.ومن المنتظر أن تنطلق الاستعدادات الرسمية للرالي يوم 24 شتنبر المقبل وإجراء الاختبارات التقنية والإدارية يومي 26 و27 شتنبر، على أن تعطى الانطلاقة الرسمية للمنافسات يوم 28 شتنبر بالمرحلة التمهيدية، فيما ستختتم فعاليات النسخة السابعة والعشرين يوم 3 أكتوبر 2026 بمدينة زاكورة، بحفل توزيع الجوائز وإسدال الستار على دورة 2026المواعيد الرئيسية لرالي OLA Energy المغرب 2026
* 15 يوليوز 2026: انتهاء فترة التسجيل التفضيلية للمشاركين.
* 11 شتنبر 2026: إغلاق باب التسجيل النهائي.
* 24 شتنبر 2026: افتتاح قسم المساعدة بمدينة أكادير.
* 25 شتنبر 2026: إجراء الاختبارات الخاصة بالفرق المشاركة.
* 26 شتنبر 2026: الفحوصات الإدارية والتقنية وإجراء الاختبارات الصباحية والاجتماع العام للرالي.
* 27 شتنبر 2026: استكمال الفحوصات التقنية والإدارية، والاجتماع العام لرالي المغرب كلاسيك، بالإضافة إلى الندوة الصحفية الرسمية.
* 28 شتنبر 2026: انطلاق المرحلة التمهيدية للدراجات النارية وفئة “كلاسيك” بأكادير، إلى جانب اختبارات FIA الرسمية للسيارات والشاحنات.
* 29 شتنبر 2026: المرحلة الأولى (أكادير – زاكورة).
* 30 شتنبر 2026: المرحلة الثانية (زاكورة – زاكورة).
* 1 أكتوبر 2026: المرحلة الثالثة (زاكورة – زاكورة).
* 2 أكتوبر 2026: المرحلة الرابعة (زاكورة – زاكورة).
* 3 أكتوبر 2026: المرحلة الخامسة والأخيرة (زاكورة – زاكورة)، تليها الندوة الصحفية الختامية وحفل توزيع الجوائز بالمخيم الرئيسي للرالي
