دخل مشروع القطار الجهوي السريع بجهة الدار البيضاء-سطات مرحلة التنفيذ الفعلي، عقب إطلاق المكتب الوطني للسكك الحديدية طلبي عروض لإنجاز تسع محطات جديدة، باستثمار يناهز 400 مليون درهم.
ويأتي هذا الورش الاستراتيجي في إطار إعادة هيكلة منظومة النقل الحضري بالعاصمة الاقتصادية وتعزيز جاهزيتها لمواكبة الاستحقاقات الدولية المرتقبة في أفق سنة 2030.
وبموجب الصفقتين، التي حددت مدة إنجاز أشغالهما في 18 شهرا، خصص للشطر الأول غلاف مالي يقارب 180 مليون درهم، ويشمل تشييد أربع محطات جديدة بالمحمدية الكليات، وزناتة الصناعية، وسيدي البرنوصي، وعين السبع.
أما الشطر الثاني، فرصد له اعتماد مالي يناهز 220 مليون درهم، لإنجاز خمس محطات بكل من الحي المحمدي، ومرس السلطان، والدار البيضاء الواحة، وسيدي معروف، والنواصر المدينة الجديدة.
ويمتد المخطط الموسع لشبكة القطار الجهوي السريع على طول 92 كيلومترا، ويتكون من ثلاثة خطوط رئيسية تضم 18 محطة، بهدف إحداث شبكة نقل جماعي حديثة تربط الأقطاب الاقتصادية بالمناطق السكنية الكبرى.
كما يرتقب أن توفر الشبكة ربطا مباشرا بمطار محمد الخامس الدولي والملعب الكبير الحسن الثاني بإقليم بنسليمان، إلى جانب تحسين الربط السككي مع مدينتي سطات والجديدة.
ويراهن المكتب الوطني للسكك الحديدية على برمجة قطار كل 15 دقيقة بالمقاطع الأكثر كثافة، مع استهداف نقل نحو 180 ألف مسافر يوميا بحلول سنة 2030، بما يساهم في تخفيف الضغط على الطرق وتعزيز النقل المستدام.
وعلى المستوى التقني، ألزم دفتر التحملات الشركات الفائزة بالصفقات باعتماد تقنية نمذجة معلومات البناء، التي تتيح تدبير مراحل المشروع بواسطة نماذج رقمية ثلاثية الأبعاد، وتحسين جودة الإنجاز وعمليات الصيانة والاستغلال.
ويستفيد المشروع كذلك من دعم تقني دولي في إطار التعاون بين المكتب الوطني للسكك الحديدية وكوريا الجنوبية، للاستفادة من خبرتها في الهندسة المتقدمة وأنظمة النقل السككي السريع، تزامنا مع تسريع المملكة لأوراش البنيات التحتية استعدادا لاستحقاقات سنة 2030.
